Blog de monT7

Je me suis lancé mi-septembre dans la construction d'un trainer de 1m30 et d'un poids qui avoisinera les 1kg.
Son immatriculation sera OO-FCE.
"OO" car il est belge et "FCE" car c'est l'immatriculation de l'avion dans le quel j'ai fais mon baptême de l'air.
Les plan son disponible dans le magasine Fly n°161 et 162.

Je tiens à préciser que c'est ma 1ere construction que je n'ai aucune expérience en construction de modèle réduit. (Ni en pilotage d' aéromodèle, juste en automodélisme)
J'ai juste 16 ans, de l'agilité dans les main, de la patience et et de l'amour pour tout se qui vole.

Il sera propulsé par un moteur Protronik 2810-1200 (230w - 1200 Kv)
Un contrôleur de 30 A et une batterie LIPO de 11.1V - 2200 mAh
Hélice : 10*5, 11*4, 9*4

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Les frais encouru pour l'instant :

- Construction : ~ 56€ (inclus colle, bois, depron, etc)

Radio : 50€ Spectrum DX-6 (6 canaux, 2,4 Ghz) sur Ebay en parfait état, aucune griffe.
170 € Graupner Mx-16s ( 8 canaux, synthétiseur 40-41 Mhz) sur aéromodélisme.com excellent état

Système de navigation (led, électronique,...) : ~ 15€

Moteur Pro-Tronik 2810-1200 + controleur Pro-Tronik 30A 68,9€

Hélice 10*5 2.5€

2 roue diam 50 + 2 roue diam 20 ~10€

Cone diam 45mm 2€

Caisse de terrain faite maison ~15€

4 servos 1.7 Kg 20€


Total pour l'instant ==> ~ 359,4 €
à suivre...

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Je fabrique des montage électronique sur demande : régulateur de tension 1.5A ou 3 A
tension réglable de 1.25 V à 37 V poid : 9g env 5€ sans les frais de port

montage de led à vos mesure : ex : montage dans un avion radioguidé , etc

Plus d'infos et contact clique ici

Le PRO-TRONIK 2810-1200

230 W
1000 KV

Caractéristique ICI ou ICI

on construit en 1er la partie centrale : c'est la partir qui servira à assembler les deux ailes ensemble. Cette partie sera fixé sous le fuselage à l'aide d'un tenon en bois et deux vis en nylon. Elle est de construction entièrement en balsa et certaine partie sont renforcée à la fibre de verre 25g/m² .

Sur cette photo ell est équipée de sa clef d'aile en carbone celle-ci à été coupé dans une flèche de tir à l'arc 5mm car moin chère (3.5€ chez Décathlon contrairement à une tige de carbone dans un magasin de modélisme 6 à 8€

Les passage de câble ressorte par le haut de la pièce et les câbles sont guidé à l'intérieur par les partie en accordéon de pailles

Son poids est de 16 g

voici la construction des deux ailes certaine partie sont en balsa mais la plus grande partie est en Depron

l'intrados est renforcé en partie par de la fibre de verre ainsi que l'intégralité des longeron le passage des câbles se fais dans des paille qui travers les queues de nervures.

Une modification de dernière minute qui n'étais pas prévue dans les plan s consiste à rajouter une led à chaque bout d'aile pour la signalisation. (aile gauche = vert, aile droite = rouge) se qui explique le passage de câble sur les nervures après le servos d'ailerons.
Les servos d'ailerons sont des servos 1.6 Kg - 9g

poid d'une aile : 95 g